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从风格方面来看,这款车的感觉依然是那么的简单。汽车气场延续家族化设计理念,前脸显得简单,两侧车灯造型颇为犀利,前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面造型来看,新车依旧是吸引了的整车线条,宽C柱的传统得以延续。车尾轮廓则是令人觉得既熟悉又硬朗,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
相比于外观来说,车辆的内饰品质才是全新车型的灵魂之处。方向盘采用了塑料材质,手感好。中控区域采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,10.0英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮的座椅等,能带来一定的舒适性。
北京BJ40的车长4793mm,车身宽度达到了2030mm,轴距2745mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,北京BJ40的轴距排在57位。在同价位同级别的车型中,北京BJ40的后备箱容积排在20位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
北京BJ402.3T 自动四驱雨林穿越版 汽油采用2.3发动机,最大马力231,峰值扭矩达到345,匹配手自一体(AT)变速箱。2.3发动机搭配在北京BJ40上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在42位。
北京BJ40的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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