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在外观上，蔚来ES8突破了传统汽车的审美外形。外观的设计方面，蔚来ES8采用了蔚来家族式线条设计，格栅非常的比较大气，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从分段式腰线来看，新车依旧是独特的外形，宽C柱的传统得以延续，前后轮设计看起来非常柔和。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的设计简洁的视觉重心，尾灯同样非常棒，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
就内饰整体而言，蔚来ES8更清爽。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时支持方向盘加热功能。中控台在大面积真皮的加持之下，触摸感体验爆棚，配备一块11.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
蔚来ES8的车长5099mm，车身宽度达到了1989mm，轴距3070mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，蔚来ES8的轴距排在4位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，蔚来ES8的后备箱容积排在8位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。
蔚来ES8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解蔚来ES8，那么我们根据历史上购买过蔚来ES8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对蔚来ES8最满意的是它的内饰细节设计前卫，另外车身经典、导航实用也都是大家喜欢它的点。
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