464
外观：丰田奕泽izoae进擎延续了燃油版奕泽的外观设计，前脸采用了封闭式的进气格栅，前大灯造型狭长犀利，搭配发动机舱盖上隆起的线条，增添了不少的运动感。侧面造型比较圆润，c柱位置的“electric”标识证明了自己新能源车的身份。
奕泽izoae进擎内饰设计上与燃油版车型保持一致，但配备了全液晶仪表盘以及更大尺寸的中控液晶屏，并搭载最新的toyotasafetysense2.0智行安全系统，该系统涵盖了pcs预碰撞安全、lta车道寻迹辅助等功能，同时还支持苹果carplay与百度carlife手机互联。
长宽高分别为4390×1795×1565mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，奕泽的轴距排在94位。有一个亮点是它的宽度达到了1795mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奕泽的后备箱容积排在59位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奕泽搭载了一台2.0发动机，最大输出功率107kW，最大扭矩188Nm。2.0发动机搭配在奕泽上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S，在12-18万SUV车型中排在100位。
奕泽的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奕泽，那么我们根据历史上购买过奕泽的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奕泽最满意的是它的动力牛，另外风格优雅、空间明亮也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
