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外观方面,全新一代奔驰S级前脸采用了家族式设计语言,大尺寸的中网配合硕大的星辉车标,辨识度极高。车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,整体设计风格更加简约,更有豪华感。此外,新车还提供了amg风格的车型,包括普通版、运动版、迈巴赫版。
在内饰方面,此次发布的预计将与全新s级保持一致,只是在细节方面发生变化,其中控台区域的设计有了一些变化,最主要的就是采用了超大尺寸的中控大屏以及液晶仪表盘的组合,并搭配大量的钢琴烤漆材质进行装饰,同时新车还将配备全新的mbux信息娱乐系统,而触摸板也将取消现款上的旋钮控制板,并将取消旋钮操作。
长宽高分别为5320×1921×1503mm,轴距也达到了3216mm,在同级别的车型中,奔驰S级的轴距排在9位。有一个亮点是它的宽度达到了1921mm,反应到车内就是横向空间还不错。奔驰S级S 500 L 4MATIC 匠心高定版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰S级的后备箱容积排在4位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奔驰S级搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S,在80万以上轿车车型中排在22位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰S级,那么我们根据历史上购买过奔驰S级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰S级最满意的是它的提速杠杠的,另外车身小巧、内饰感觉还可以也都是大家喜欢它的点。
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