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全新奔驰S级的外观上有了较高的辨识度，大嘴式的进气格栅线条勾勒的比较平直，镂空样式的中网是全新的风格，新车的前大灯组较为圆润，整个灯组带有一定角度的倾斜，led日间行车灯也是有配备的，引擎盖上隆起的直线提供了不错的力量感，两侧的进气口是凹陷式的风格，呈现出一定的立体感，梯形的进气口还是比较修长的，并且还配备了黑色的中网，新车的前保险杠还是很扎实的。
内饰方面，全新一代奔驰s级的变化同样非常大，最明显的就是采用了一块超大尺寸的中控液晶屏，同时一块超大液晶屏被集成到中控屏当中。此外，新车还采用了全新造型的多功能方向盘，并且在中控面板以及门板等位置均采用了全新的设计。
长宽高分别为5320×1921×1503mm，轴距也达到了3216mm，在同级别的车型中，奔驰S级的轴距排在9位。有一个亮点是它的宽度达到了1921mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰S级的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奔驰S级搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上轿车车型中排在22位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰S级，那么我们根据历史上购买过奔驰S级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰S级最满意的是它的车内味豪华，另外线条流畅、外观大气也都是大家喜欢它的点。
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