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捷达VS7采用了捷达品牌家族式设计,外观上看,新车前脸采用了点阵式中网,上方镶嵌有捷达品牌logo,并与两侧的大灯相连接,看起来非常时尚大气;下方采用了大面积梯形的进气格栅,整体看起来非常大气,气势十足。
捷达vs7内饰方面,捷达vs7延续了vs5的风格,整体采用了大量平直线条,看上去十分简洁,各功能区域的划分清晰,并且中控台还向驾驶员一侧倾斜,便于驾驶员操作。此外,捷达vs7的挡杆采用了钢琴烤漆材质,提升了一定的档次感。新车配备了电子手刹、自动驻车、多功能方向盘、全景天窗以及自动空调等实用配置,并且还配备了自动大灯、自适应巡航、胎压监测等功能。
捷达VS7的车长4624mm,车身宽度达到了1841mm,轴距2730mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷达VS7的轴距排在31位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。捷达VS7280TSI 自动旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷达VS7的后备箱容积排在18位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
捷达VS7搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS7的官方实测零百加速成绩为10.2S,在8-12万SUV车型中排在79位。
捷达VS7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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