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从车型外观上来看，新款保时捷macangts基于保时捷Cayennecoupe的外观风格，并在此基础上加入大量运动化套件，前格栅处的饰条为亮黑色涂装，车顶为黑色。车辆尾部，新车增加了黑色扰流板及双边共四出式的排气布局。
19款卡宴内饰部分，保时捷卡宴coupe沿用家族式设计风格，配三幅式多功能方向盘带来满满的运动感，中控台设计的偏向于驾驶位一侧，并且采用了大面积软性材质覆盖，触感极为细腻，并采用了双色拼接的内饰设计，整体看起来档次感十足。12.3寸的中控屏幕显得非常高级，搭配炫酷的全液晶仪表盘，使得整车科技感有所提升，并支持三种模式显示，可选配sportchrono组件，此外，还可以选装方向盘加热。
Cayenne的车长4932mm，车身宽度达到了1995mm，轴距2895mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Cayenne的轴距排在81位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，Cayenne的后备箱容积排在51位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
CayenneCayenne Coupé Turbo GT 4.0T采用4.0发动机，最大马力659，峰值扭矩达到850，匹配手自一体(AT)变速箱。4.0发动机搭配在Cayenne上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Cayenne的官方实测零百加速成绩为3.3S，在80万以上SUV车型中排在54位。
Cayenne的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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