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从外观设计来看,捷达VA3采用了捷达品牌家族式设计语言,前脸为多边形式的大尺寸进气格栅,内部辅以菱形的编织样式。中网下方则是大面积的进气格栅,周围包裹了银色的镀铬饰条,让捷达va3的前脸看起来更加年轻化。新logo的加入让整个前脸看起来都非常的时尚,同时也让新车更具活力。
内饰方面,捷达va3采用的是大众家族的内饰,中控台布局简单,看上去比较朴素,没有什么亮点,用料方面一般,中控台采用了硬塑料材质,但是好在做工不错,用料扎实,做工精细,能够触摸到的地方基本都使用了硬塑料,不过摸上去的手感还不错,中间的多媒体屏幕尺寸很大,操作流畅度也还行,支持carplay和carlife,配置方面全系标配了esp、后雷达、定速巡航、上坡辅助、皮质座椅、发动机启停技术、8.0寸中控屏、LED灯组和后座出风口,高配车型还有定速巡航、前后电动车窗、外后视镜加热/折叠、无钥匙进入/启动、主驾电动座椅、3喇叭音响等。
捷达VA3的车长4501mm,车身宽度达到了1704mm,轴距2604mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷达VA3的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷达VA3的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
捷达VA3搭载了一台1.5发动机,最大输出功率82kW,最大扭矩145Nm。1.5发动机搭配在捷达VA3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VA3的官方实测零百加速成绩为12.5S,在5-8万紧凑型车车型中排在10位。
捷达VA3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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