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外观上，2020款凯迪拉克XT5继续保持了其一贯的家族式设计，“钻石切割”设计理念让xt5看上去很有质感。前脸大尺寸中网格栅与两侧的LED灯组紧密相接，营造出很强的视觉冲击力。车身侧面线条简洁流畅，双色铝合金轮毂样式时尚，并且采用了一套隐藏式电动感应后备箱开启方式。车尾部分饱满敦实，双边共两出排气布局营造出很强的运动感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4813*1903*1686毫米，轴距为2857毫米。
2020款xt5内饰采用大量软质材料覆盖，并辅以木纹饰板和皮质包裹，整体豪华感营造的很到位。而车内配备的8.0寸中控大屏，支持苹果carplay以及百度carlife手机互联，在实用性和科技感方面都有所提升。
长宽高分别为4813×1903×1686mm，轴距也达到了2857mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT5的轴距排在97位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。凯迪拉克XT5轻混 2.0T 四驱铂金型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT5的后备箱容积排在37位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
凯迪拉克XT5轻混 2.0T 四驱铂金型采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S，在80万以上SUV车型中排在160位。
凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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