328
捷达VS5的外观设计还是比较时尚大气，车身比较的大气，前脸是大尺寸的六边形进气格栅，中网使用了多边形的造型，中间搭配点阵式的镀铬，看着有一些精致，格栅周边使用了镀铬条的包裹，提升了整个车子的精致感，车子的前大灯看着很有神，点亮后视觉冲击力也是很强的，车子的前包围看着也挺有力量感的，车灯采用了一个细长的造型，看着挺有辨识度的，车身的腰线比较的有力量感，尾部看着也挺饱满的，双边四出式排气管也比较的有运动感的。
内饰设计上，vs5的布局上也是非常熟悉的，简约大气而不失时尚感，中控台采用大面积的钢琴烤漆和镀铬饰条装饰，提升了整体的档次感，中控大屏和仪表盘也是时下主流配置，并且搭载的车联网系统功能强大，可实现人机互联、在线影音、娱乐资讯、以及智能语音等功能，配置上比较齐全。空间上，vs5的长宽高分别为4419/1841/1616毫米，轴距2630毫米，车身尺寸比捷达vs5更大，空间表现是很不错的。
长宽高分别为4418×1841×1616mm，轴距也达到了2630mm，在同级别的车型中，捷达VS5的轴距排在164位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷达VS5的后备箱容积排在68位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
捷达VS5搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。1.4发动机搭配在捷达VS5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S，在80万以上SUV车型中排在172位。
捷达VS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解捷达VS5，您可以去易车捷达VS5论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
