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新车的外观设计基本与海外版保持一致，前脸采用了一套设计语言，前格栅为双横幅式设计，并进行了熏黑处理，搭配星辉大标，整体看起来更加时尚年轻。新车尾部采用了分体式的大灯组，并且内部的光源排布也是非常的有看点。
内饰部分，新车的内饰整体风格还是比较精致简约的，中控台的大部分区域都是皮质材料包裹的，悬浮式的中控屏比较宽大，三幅式多功能方向盘比较饱满，新车的换挡杆区域也相当的宽大，并且还配备了电子手刹等物理按键，新车的长宽高分别为4449×1804×1535毫米，轴距达到了2699毫米，内部空间表现较为不错，前/后摄像头、隐私玻璃、led前大灯、倒车雷达、全景天窗、电动尾门、主动闭合式进气格栅等都有配备。
奔驰GLA的车长4446mm，车身宽度达到了1849mm，轴距2729mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰GLA的轴距排在42位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLA的后备箱容积排在25位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奔驰GLA搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在48位。
奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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