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新车外观方面，从此次国内汽车媒体发布的新车车型的官方图片当中可以看出，新车车型在前脸部分的外观设计采用了宝马汽车最新的设计风格，新车前格栅采用了更具有层次感的银色镀铬设计，并且前格栅还继续采用的是家族式的设计，并且在下方采用了贯穿式的设计，搭配左右两侧雾灯灯组的设计也采用了更加宽大的银色镀铬饰条设计。
内饰方面，采用了最新家族式设计语言，大面积的软质材料、木纹装饰和金属拉丝饰板，提升了内饰的质感和档次感。配置方面，新车标配前排运动座椅、m performance人体工程学方向盘、双10.25寸的屏幕，科技感更强。同时，新车还搭载了最新版本的信息娱乐系统以及智能互联驾驶辅助系统。
宝马3系的车长4838mm，车身宽度达到了1827mm，轴距2961mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马3系的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马3系的后备箱容积排在17位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马3系搭载了一台2.0发动机，最大输出功率180kW，最大扭矩400Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马3系的官方实测零百加速成绩为6.3S，在80万以上中型车车型中排在16位。
宝马3系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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