165
外观方面全新的捷豹XFL使用的是全新的家族式设计，整个车身看上去非常的豪华大气，前脸采用的是经典的大尺寸六边形的进气格栅设计，两边的LED大灯与格栅相连接，整个大灯采用的是鹰式大灯组造型设计，点亮后提升了整个车头的霸气程度，引擎盖下方采用的是英文字母标识捷豹xfl的前脸还配有英伦风的浮雕式设计的进气口设计捷豹xfl的侧面线条动感流畅，腰线贯穿车身看上去更加修长，双五辅式的黑色轮毂更加的炫酷，尾部采用的是捷豹家族式的贯穿式车尾灯造型设计，整个车尾看上去更加的精致大气。
捷豹xfl的内饰设计的简单但是很好地诠释了捷豹的优雅设计理念。在内饰的做工方面，捷豹xfl也保持了较高的水准。中控台和门板均采用大面积的软质包覆。中控台下方采用了皮质材料包覆，配有双缝线设计。仪表盘和空调出风口都采用了全新设计风格，整体内饰的豪华感很强。
捷豹XFL的车长5102mm，车身宽度达到了1890mm，轴距3100mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷豹XFL的轴距排在1位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷豹XFL的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
捷豹XFL搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在捷豹XFL上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S，在25-40万中大型车车型中排在4位。
捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷豹XFL，那么我们根据历史上购买过捷豹XFL的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷豹XFL最满意的是它的后备箱喜欢，另外界面好看、加速很稳定也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
