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外观方面，新车采用了家族式的设计语言，前脸采用扁平式的进气格栅设计，格栅的设计更加简洁，内部辅以黑色的中网修饰，一条贯穿式的镀铬饰条将格栅勾勒的更加宽大，两侧的大灯与格栅完美的融合在一起，内部的灯带设计也极具质感，引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感，凹陷式的雾灯区周围采用了银色的镀铬饰条修饰，整个前脸看上去还是非常霸气的。车身侧面，新车的线条流畅而清晰，车窗的周边采用了镀铬饰条包裹，从而来提升质感，腰线将车身勾勒得更加修长，多辐式的轮毂设计彰显出一定的运动气息，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4811/2032/1685毫米，轴距为2874毫米。
内饰部分，新极光同样是惊喜连连，不过它并不是路虎家族式的造型，而是采用了家族化设计，内饰采用了大量的皮质材料和实木面板覆盖，显得很有豪华感，中间的屏幕尺寸比揽胜星脉上的尺寸还要大，而且内置incontrol智能系统，提供导航、路况信息显示和娱乐功能。此外，全液晶仪表盘也没有缺席，显示效果很细腻。
长宽高分别为4811×1930×1684mm，轴距也达到了2874mm，在同级别的车型中，揽胜星脉的轴距排在87位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽胜星脉的后备箱容积排在48位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
路虎揽胜星脉搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在揽胜星脉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜星脉的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上SUV车型中排在111位。
揽胜星脉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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