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从外观来看,这台全新的朗逸车型依旧延续了大众汽车的家族式设计语言,尤其是更加宽大的进气格栅与全新的LED大灯组相连接后显得更加具有辨识度,而且全新造型的保险杠与双色的车身也让这台全新的朗逸看起来更加精致,可以说相比较老款车型,全新款的大众朗逸在外观设计上更加精致与大气!。
新车内饰方面,2019款大众朗逸启航依旧延续了老款车型的布局设计,整个中控台的设计简洁大方,并且新车还换装了全新多功能方向盘,在做工用料方面也是比较扎实的,软性材质的包裹使得内饰档次感有所提升,新车标配了制动力分配,刹车辅助,牵引力控制,车身稳定系统,车身稳定系统等。
长宽高分别为4678×1806×1474mm,轴距也达到了2688mm,在同级别的车型中,朗逸的轴距排在30位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,朗逸的后备箱容积排在6位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
朗逸搭载了一台1.5发动机,最大输出功率118kW,最大扭矩250Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在17位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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