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从外观上来讲,新车和现款奕炫的区别还是很大的,新车的进气格栅采用了多横幅式的镀铬条进行修饰,两侧灯组内部的结构还是很不错的,新车的雾灯区尺寸也更大,呈现出一定的立体感,梯形的进气口还是比较宽大的,并且还配备了镂空样式的中网,前保险杠上的银色护板也是比较扎实的,整车的前脸有着不错的辨识度和年轻化风格。
在内饰方面,奕炫的内饰设计更加精致、更富有层次感,中控台向驾驶员一侧倾斜,便于驾驶员操作。此外,新车还配备了炫酷的全液晶仪表盘,以及10.25寸中控液晶屏,进一步提升了车内的科技感。值得一提的是,新车的电子挡把采用了“鸡腿式”造型,看起来非常精致。此外,奕炫全系车型采用一款名为“国潮”的织物座椅,具有很好的支撑性和包裹性,可以有效缓解驾驶员的腰部压力,提升驾驶舒适性。
奕炫的车长4670mm,车身宽度达到了1812mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奕炫的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奕炫的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奕炫1.5T 双离合劲擎版采用1.5发动机,最大马力197,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在奕炫上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在6位。
奕炫的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奕炫,那么我们根据历史上购买过奕炫的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奕炫最满意的是它的空间很大,另外后排空间够用、外型很符合也都是大家喜欢它的点。
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