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全新现代途胜的外观相比上一代车型有了较大的变化,整体设计风格上更趋于年轻化,而在这一方面,全新现代途胜也做的十分出色。前脸采用了现代家族化的设计,多边形的前进气格栅与两侧的大灯相连接,一气呵成,看上去十分的舒展,也更加的具有辨识度了,而在下方的雾灯处,还采用了镀铬条进行装饰,进一步提升了车身的质感,看上去更加精致。
内饰上,现代途胜采用的是环抱式座舱设计,大量使用软材质以及缝线工艺,显得内饰的质感十足,同时,新车采用了10.25寸悬浮式中控屏幕,搭配炫酷液晶仪表,科技感十足。新车还配备了hyundaismartsense“智心合一”安全系统,其包括全速段智能巡航、车道保持辅助、自动远近光调节、自动预碰撞警告、行人监测、车道标识识别、盲区监测以及后方交叉碰撞警告等功能。
长宽高分别为4680×1865×1690mm,轴距也达到了2755mm,在同级别的车型中,途胜的轴距排在129位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途胜的后备箱容积排在156位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
现代途胜搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在途胜上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在13位。
途胜的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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