395
外观方面,2020款昂科威依旧采用的是别克最新的设计语言,前脸的进气格栅采用了飞翼式的镀铬饰条设计,并且在中间位置还采用了一根镀铬饰条进行贯穿。新车的车头两侧还有led光源组成的头灯,在夜间点亮后有着极高的辨识度。
2020款别克昂科威的内饰依然延续了环抱一体式座舱设计,中控屏幕尺寸升级到8.0寸(需要选装,标配8英寸),下方保留了部分物理按键;此外,中控屏幕也升级到了最新的econnect2.0互联技术,支持carplay/carlife手机互联,且每年赠送100g流量。
昂科威的车长4822mm,车身宽度达到了1883mm,轴距2833mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,昂科威的轴距排在27位。有一个亮点是它的宽度达到了1883mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,昂科威的后备箱容积排在22位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
昂科威昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在昂科威上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科威的官方实测零百加速成绩为8.4S,在18-25万SUV车型中排在60位。
昂科威的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科威,那么我们根据历史上购买过昂科威的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科威最满意的是它的外观看起来还是很舒服,另外界面好看、前脸好也都是大家喜欢它的点。
标签: 昂科威
内容由作者提供,不代表易车立场