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新车的外观延续了老款车型的经典设计风格，依然是家族式多边形进气格栅，直瀑式中网周围装饰了加粗的镀铬饰条，两侧的前大灯组相当的饱满且犀利，内部的灯带比较扎实，引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感，新车的雾灯区是l型的样式，周边装饰了切割样式的线条来提升立体感，梯形的进气口相当的宽大，并且配备了多横幅式的黑色中网，新车的前保险杠比较扎实，整车的前脸更大方了。
内饰方面，新车同样采用家族式设计语言，整体布局简洁明了，中控台为大面积搪塑材质覆盖，并以镀铬饰条与钢琴烤漆面板点缀，提升了内饰的质感。另外，9.0寸悬浮式中控大屏和炫酷全液晶仪表科技感十足。
长宽高分别为4432×1841×1614mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，柯珞克的轴距排在79位。柯珞克TSI280 奢享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，柯珞克的后备箱容积排在35位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
柯珞克搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。1.4发动机搭配在柯珞克上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。柯珞克的官方实测零百加速成绩为9.3S，在12-18万SUV车型中排在96位。
柯珞克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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