272
全新雷克萨斯UX的外观上相当的时尚，纺锤形的进气格栅比较修长，周边的线条勾勒的相当的平直，并且还装饰了亮银色的饰条来提升质感，新车的前大灯组相当的饱满，并且还配备了led日间行车灯，引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感，新车的雾灯区是凹陷式的风格，呈现出一定的立体感，梯形的进气口比较精致，并且还配备了多横幅式的黑色中网，新车的前保险杠还是很扎实的，整车的前脸有着不错的辨识度。
雷克萨斯ux的内饰设计非常有层次感，大量采用了软质材料进行包裹，手感细腻，并且加入了镀铬饰条和银色镀铬饰条的点缀，显得内饰的豪华感十足；而多功能方向盘和液晶仪表盘、悬浮式中控大屏的搭配，提升了车内的科技感。此外，它还拥有座椅加热等功能，为车主带来了不错的驾驶体验。
雷克萨斯UX的车长4494mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯UX的轴距排在50位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯UX的后备箱容积排在33位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
雷克萨斯UX搭载了一台2.0发动机，最大输出功率112kW，最大扭矩188Nm。2.0发动机搭配在雷克萨斯UX上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在47位。
雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解雷克萨斯UX，您可以去易车雷克萨斯UX论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
