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首先，这台车的外观设计，相比于以往5008，这台车的整体外观，要显得更加的年轻一些。首先这台车的车头看起来要比标致那个更加宽大一些，这也是符合当前汽车大多采用的设计理念，整体的前脸，采用了一个扁平的进气格栅，然后这台车的前进气格栅设计的相当的细致和大气。这台车的车身长度为4670毫米，轴距为2840毫米。
进入车内，标致5008的内饰布局给人的感觉非常的时尚、大气，中控台的造型比较简洁，各个功能区域分明，悬浮式大尺寸液晶中控屏、飞机档把等标配的配置一应俱全，另外，它在做工和用料方面也比较厚道，大面积的软性材料包裹和红色缝线的设计，为整车内饰营造出了不错的档次感，比同级别的日系车型要厚道。
长宽高分别为4670×1855×1655mm，轴距也达到了2840mm，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在20位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm，反应到车内就是横向空间还不错。标致5008400THP 旗舰荣耀版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在67位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
标致5008搭载了一台1.8发动机，最大输出功率155kW，最大扭矩300Nm。1.8发动机搭配在标致5008上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在24位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解标致5008，那么我们根据历史上购买过标致5008的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对标致5008最满意的是它的空间挺大，另外线条流畅、空间足也都是大家喜欢它的点。
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