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全新捷豹XEL外观方面，新车采用了捷豹最新的家族式设计语言，其中运动系列采用熏黑网状格栅设计，两侧搭配造型狭长的前大灯，下方采用三段式进气口，使前脸看起来更加运动。此外，新车提供的两种风格版车型进气格栅的内部都采用了镀铬点阵的布局。而优雅系列的中网为点阵式样，看起来要更加豪华一些。
相比外观，全新捷豹xel的内饰改动就没有那么大了，依然采用了捷豹最新的家族式设计，整体风格简约但不失豪华感。中控大屏的尺寸有所增加，而且中控台下方还采用了仿碳纤维纹路的仿碳纤维饰板，不过整体内饰的塑料感还是比较明显。此外，新车的内饰还采用了全新样式的多功能方向盘、全新的电子挡把，使得内饰的科技感有明显提升。
长宽高分别为4778×1850×1429mm，轴距也达到了2935mm，在同级别的车型中，捷豹XEL的轴距排在3位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷豹XEL的后备箱容积排在12位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
捷豹XEL搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在捷豹XEL上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷豹XEL的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万中型车车型中排在10位。
捷豹XEL的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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