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外观上，rx450hl加长版车型的整体造型基本上和现款rx一样没有太大的变化，依然是纺锤形的中网设计，并在内部加入了黑色点阵元素进行妆点，看起来十分动感。不过这里有必要吐槽一下，这次雷克萨斯RX450hl在原有的基础上加长了105mm，所以车内空间并没有因为加长而变的宽裕，这也是它相比其他竞品的最大优势。
内饰方面，雷克萨斯rx l延续了老款车型的设计，环抱式座舱设计，大量的皮质包裹以及缝线处理，让内饰看起来更有质感，中控台处的12.3寸悬浮式中控屏搭载了百度carlife、苹果carplay等多种功能，并且在下保险杠处加入了触摸感应控制按键。
长宽高分别为4890×1920×1695mm，轴距也达到了2850mm，在同级别的车型中，雷克萨斯RX的轴距排在100位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯RX的后备箱容积排在32位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
雷克萨斯RX搭载了一台2.4发动机，最大输出功率199kW，最大扭矩460Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为6.2S，在80万以上SUV车型中排在130位。
雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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