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外观方面，新车采用了宝马最新的家族式设计，整体外观造型与宝马Z4极为相似。前脸部分，新车配备的m套件包围套装，进气格栅尺寸增大，搭配两侧狭长的大灯组，看上去更加犀利动感，车身侧面，新一代宝马z4的线条较为流畅，车尾部分，尾灯组造型更加犀利。
而在内部，全新一代宝马z4的内饰设计也有着非常多的改变，采用了家族化的设计理念，整体布局非常的简洁大方，在做工和用料方面大多为软质材质或者是皮革材料包裹，质感表现很不错，并且在配置方面也是非常的厚道，配备了全景天窗，倒车影像，多功能方向盘等等一些实用实用的设计！。
宝马Z4的车长4337mm，车身宽度达到了1867mm，轴距2470mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马Z4的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，宝马Z4的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宝马Z4搭载了一台3.0发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩500Nm。3.0发动机搭配在宝马Z4上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S，在40-80万跑车车型中排在3位。
宝马Z4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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