LAFESTA 菲斯塔横空出世 推荐你去试试

新车在外观方面，采用现代家族最新的设计语言，前脸采用六边形前格栅，内部采用蜂窝状设计，并加入大量的镀铬装饰，两侧狭长的大灯与前格栅融为一体，看起来十分个性。车身侧面线条流畅，溜背式设计，搭配双五辐式轮圈，增添了运动气息。车尾部分，尾灯采用贯穿式设计，点亮后辨识度高。排气布局为双边共两出式，整体造型为扁平状。车身尺寸方面，长宽高分别为4660×1790×1425毫米，轴距为2700毫米，与同级车相比有一定优势。

内饰方面，北京现代菲斯塔的设计比外观更有冲击力，整体看来，菲斯塔的内饰设计更加简约。内饰配置也比较丰富，全新的10.25寸中控屏，以及多功能方向盘，使整体的科技感和时尚感有了很大的提升，另外配置上，像电子手刹，自动驻车，无钥匙启动等都是标配。

LAFESTA 菲斯塔的车长4690mm，车身宽度达到了1790mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的轴距排在20位。LAFESTA 菲斯塔270T 旗舰版N Line的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在12位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

LAFESTA 菲斯塔270T 旗舰版N Line采用1.5发动机，最大马力200，峰值扭矩达到253，匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在15位。

LAFESTA 菲斯塔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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