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外观方面，新车采用了现代家族最新的流体雕塑2.0设计语言，前脸的倒梯型进气格栅搭配上两侧的矩形大灯，让整个车头看起来相当大气。此外，新车下保险杠的设计更为简洁，黑色的下格栅搭配贯穿式镀铬装饰条，使得前脸更加精致。
内饰方面，新车整体设计简约时尚，中控采用了一款10.25寸液晶屏幕，并且支持百度智能网联系统，提供百度carlife、语音控制、实时导航、远程实时监测以及紧急呼叫等功能。传动系统，前者搭载的是7速双离合变速箱，2.0l发动机则是8速手自一体变速箱。
长宽高分别为4680×1865×1690mm，轴距也达到了2755mm，在同级别的车型中，途胜的轴距排在129位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。途胜途胜L 1.5T 双离合四驱旗舰版N Line的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途胜的后备箱容积排在156位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
途胜搭载了一台1.5发动机，最大输出功率147kW，最大扭矩253Nm。1.5发动机搭配在途胜上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在13位。
途胜的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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