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从外观的设计上看,2020款捷达VA3与目前在售的老款捷达车型没有太多区别,前脸采用的是捷达家族式的设计语言,但在细节处做了一些调整。比如,前脸中网的设计变得更加的立体化,内部采用的是点阵式的装饰,并加入了捷达logo,使得前脸的视觉效果更加的时尚、精致。此外,新车的前大灯组也采用了与捷达VS5相近的矩阵式设计,看上去更加的犀利。
内饰方面,捷达va3的设计布局也并无变化,只是更换了一款更大尺寸的中控屏幕,同时全系都标配了esp车身稳定系统、胎压监测、坡道辅助等安全配置。另外像自动感应式大灯、前排座椅加热、车载无线充电、8.0寸彩色中控屏、carplay/carlife/welink等丰富配置的引入也让车辆的科技感提升不少。
长宽高分别为4501×1704×1479mm,轴距也达到了2604mm,在同级别的车型中,捷达VA3的轴距排在9位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷达VA3的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
捷达VA31.5L 自动荣耀版采用1.5发动机,最大马力112,峰值扭矩达到145,匹配手自一体(AT)变速箱。1.5发动机搭配在捷达VA3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VA3的官方实测零百加速成绩为12.5S,在5-8万紧凑型车车型中排在10位。
捷达VA3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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