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model3国产版的外观没有进行大刀阔斧的改变,依然是极简的风格,但是在一些细节之处却有着不小的不同,比如说前机盖的线条更为锋利,大灯内部的led日间行车灯造型也更显犀利。而尾部也同样是采用极简的设计语言,但在细节之处也有着不小的调整。
内饰方面,中控台以及门板等位置都采用了皮质包裹。而方向盘采用的是平底式的设计,上面还加入了多功能按钮,方向盘上也加入了换挡拨片,并且有两种主题模式可选,分别为经典和运动。中控屏采用了竖屏设计,尺寸为15.英寸,并且集成了车机系统,而多媒体控制按键被安排在了屏幕两侧。
长宽高分别为4724×1848×1430mm,轴距也达到了2875mm,在同级别的车型中,Model 3的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。
Model 3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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