421
雷克萨斯NX在外观设计上做得非常出色，采用了家族式的纺锤中网，再配以两侧造型犀利的大灯组设计，点亮后，使得其有着不错的视觉感，比宝马X5还漂亮迷人。当然，它在空间方面上做得更是出色，其长宽高分别为4640×1845×1645毫米，轴距为2660毫米，空间完全能够轻而易举地满足一家人出行。最关键的是该车还有着7个安全气囊和esp系统的加持，使得它在安全性能方面上更是不输奥迪Q5L。当然，它在动力方面上做得也不错，搭载了2.0t和2.0t涡轮发动机，最大的输出功率分别为153和252马力，与之匹配的是六挡手自一体以及爱信8at变速箱，实力品质着实非常的出色。最后，它还有着一身出色的零部件，成为了自己的一大亮点。
内饰上面，雷克萨斯nx也有着自己独特的个性化设计，整体上面，中控台的层次感较为不错的，中间部分采用了一块黑色的饰板进行点缀，在精致感的呈现上面呈现的也是很到位的。大尺寸的悬浮式大屏在科技感上面的呈现是较为到位的。三幅式的方向盘造型上面比较的精致，握感十分饱满，座椅的舒适度也是很不错的。
雷克萨斯NX的车长4660mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2690mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯NX的轴距排在45位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。雷克萨斯NX350h 四驱OVERTRAIL创界版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯NX的后备箱容积排在15位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
雷克萨斯NX搭载2.5自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S，在25-40万SUV车型中排在41位。
雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
