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英菲尼迪Q50L的外观采用的是“仿生学”的设计理念，整体看起来比较的时尚，前脸部分采用的是多边形的进气格栅设计，格栅的尺寸比较的宽大并且还搭配了银色的镀铬装饰，营造了一定的精致感，内部搭配黑色的中网，质感十足，同时体现了不错的运动感。两边的前大灯造型比较犀利，采用了led光源灯组，点亮后的效果还是十分不错的。下方的梯形进气口尺寸较大，内部同样采用了黑色的中网设计，引擎盖上微微隆起的线条设计体现了不错的肌肉力量感以及不错的立体性。
内饰部分，新车采用环抱式驾舱设计，中控台偏向于主驾驶一侧。配有炫酷液晶仪表盘、hud抬头显示、三幅式多功能平底方向盘和内嵌8.0寸中控液晶屏幕。此外，新车在门板、座椅、方向盘等处加入了蓝色的缝线装饰，突出自己混动车型的身份。
英菲尼迪Q50L的车长4867mm，车身宽度达到了1823mm，轴距2898mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，英菲尼迪Q50L的轴距排在5位。有一个亮点是它的宽度达到了1823mm，反应到车内就是横向空间还不错。英菲尼迪Q50L2.0T 豪华运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，英菲尼迪Q50L的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
英菲尼迪Q50L搭载了一台2.0发动机，最大输出功率155kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。英菲尼迪Q50L的官方实测零百加速成绩为7.9S，在25-40万中型车车型中排在13位。
英菲尼迪Q50L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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