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外观方面，由于只是年度改款车型，所以2020款帝豪的前脸依然采用了吉利家族式的水滴回纹进气格栅，并且进行了全新的黑色处理，内部加入了直瀑式中网，并在周围加入了镀铬装饰，两侧大灯组造型十分犀利，内部的灯带设计非常精致。车身侧面，新车采用了平直的腰线设计，车身看起来十分硬朗，搭配16寸运动轮圈，更具运动气息。车尾部分，新车的尾部设计简约，熏黑的尾灯组内部搭配了led光源，在夜间点亮后辨识度较高。
内饰部分，帝豪延续了家族式的设计风格，中控台采用的是t字型的中控台造型设计，大尺寸的中控屏和液晶显示屏组成了整个内饰部分，三幅式的多功能方向盘采用的是多功能的设计，新车的档杆也有配备，细节处采用了拉丝银色饰条装饰，整体看上去还是非常大气时尚的。2020款帝豪GL的长宽高分别为4632*1789*1470毫米，轴距达到了2650毫米，空间上的表现力还是比较不错的。
长宽高分别为4638×1820×1460mm，轴距也达到了2650mm，在同级别的车型中，帝豪的轴距排在8位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
帝豪第4代 1.8L DHT醇净版采用1.8发动机，最大马力132，峰值扭矩达到175，匹配混合动力专用(DHT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。帝豪的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上紧凑型车车型中排在9位。
帝豪的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解帝豪，那么我们根据历史上购买过帝豪的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对帝豪最满意的是它的新能源不错，另外外观大气、车灯犀利也都是大家喜欢它的点。
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