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首先在外观部分，全新k3采用的是虎啸式前脸，而普通版本则是内凹式的前脸设计，并且格栅和下格栅融合在一起，形成了一种贯穿式的设计风格。在车灯光源方面，新车则是全系标配led光源、自动大灯、led日间行车灯、led前雾灯以及贯穿式尾灯。
内饰方面，新车内饰采用了“t”字型布局，并加入金色元素和空调区域的黑色钢琴烤漆饰板，为内饰营造出较高的豪华氛围。配置方面，19款全新k3配有皮质座椅、自动空调、皮质方向盘、电子手刹、手机无线充电、自动驻车、前排座椅加热、方向盘加热、驾驶席8向电动调节、副驾驶4向电动调节等丰富配置，配置方面还是相当厚道的。
起亚K3的车长4666mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，起亚K3的轴距排在23位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。起亚K31.5L CVT豪华智享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，起亚K3的后备箱容积排在34位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
起亚K3搭载了一台1.5发动机，最大输出功率84.5kW，最大扭矩144Nm。1.5发动机搭配在起亚K3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在3位。
起亚K3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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