出行伴侣缤越 成本和质感的博弈

外观方面，缤越pro依旧延续了现款车型的整体设计，新车将推出两种造型的前格栅以供消费者选择，分别为运动版和普通版。其中，运动版车型中网采用黑色涂装，中网两侧配备了红色线条的装饰，凸显了其运动属性。普通版车型中网内部采用水波涟漪造型，但采用了银灰色的涂装。此外，新车前包围也有所变化，更加具有层次感。车侧线条流畅，悬浮式车顶设计是时下的潮流设计，新车采用了红黑双色车身设计。车尾层次感较强，并采用隐藏式排气，更显精致。

内饰上，缤越pro高功率版为用户打造了环抱式飞行器驾驶舱，科技感十足。内饰板大面积采用哑光金属拉丝饰条，细节上搭配钢琴式空调按键等。高功率版新车取消了目前缤越的全黑、棕黑内饰，全系升级为运动红黑配色内饰，搭配d型皮质多功能方向盘、势能电子换挡器、星舰尾擎空调出风口等极具科技属性的内饰设计元素，由内而外彰显缤越pro的运动基因，全面满足消费者对个性运动化设计的追求。

长宽高分别为4330×1800×1609mm，轴距也达到了2600mm，在同级别的车型中，缤越的轴距排在168位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，缤越的后备箱容积排在170位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

缤越搭载了一台1.5发动机，最大输出功率133kW，最大扭矩290Nm。1.5发动机搭配在缤越上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。缤越的官方实测零百加速成绩为7.6S，在80万以上SUV车型中排在147位。

缤越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解缤越，您可以去易车缤越论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。