宝马总算憋出大招，适合年轻人

宝马Z4在外观上面的设计很好的抓住了年轻人的眼球，车子的线条感非常强烈，而且整个车子的外观看上去运动气息十足，它的前脸部分是采用了宝马标志性的双肾进气格栅的设计，并且搭配上全部熏黑的处理，看上去非常的有质感。而且它的大灯组采用的是双模组led的大灯源设计，这一点也是很让人惊喜的。

内饰部分，新车的内饰采用了红与黑的撞色搭配，使其看上去更加动感。新车的中控台采用了大面积的软质搪塑材料与真皮材料包裹，让其质感得到了一定的提升。三幅式的多功能方向盘，液晶仪表盘以及悬浮式的中控屏，有效地提升了内饰的科技氛围。

宝马Z4的车长4337mm，车身宽度达到了1867mm，轴距2470mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马Z4的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，宝马Z4的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宝马Z4搭载了一台3.0发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩500Nm。3.0发动机搭配在宝马Z4上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S，在40-80万跑车车型中排在3位。

宝马Z4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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