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外观方面，新车采用家族式最新设计理念，盾型进气格栅，内部采用黑色点阵式结构，看上去霸气十足，大灯造型犀利，led光源点亮后视觉效果醒目。引擎盖上隆起的筋线，肌肉感十足。车身侧面，线条流畅，溜背式的车顶设计动感十足，贯穿式的腰线营造出了修长的车身，双五辐式的轮毂，增添了时尚的气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4924*1883*1445毫米，轴距为2947毫米。车尾部分，新车尾部造型饱满敦实，两侧的尾灯采用“l”型设计，点亮后提升了新车的辨识度。双边单出的排气布局，运动感十足。
新车内饰方面，从此次公布的新车车型的内饰当中可以看出，新车车型的内饰设计也是采用了家族式最新的设计理念，新车继续采用的是三幅式的多功能方向盘设计，并且新车车型在中控显示屏的设计采用的是嵌入式的设计，下方的设计是旋钮式的设计。
凯迪拉克CT5的车长4930mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2947mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克CT5的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT5的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
凯迪拉克CT5搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万中型车车型中排在11位。
凯迪拉克CT5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克CT5，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克CT5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克CT5最满意的是它的内饰耐看，另外内饰豪华、颜值高也都是大家喜欢它的点。
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