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新车采用了斯巴鲁最新的全新家族式外观造型，相比现款的设计，新车的外观设计有着明显的变化。新车采用更偏向运动化的前脸设计，车头的格栅尺寸有所减少，并在前包围处加入了大尺寸的黑色扰流板设计，运动化气息有所提升。
全新一代斯巴鲁森林人在内饰的设计风格上，延续了斯巴鲁汽车的家族设计风格，采用多功能的设计方式，中控台在设计上呈现层次性，上方采用的大面积银色护板装饰，增加了一定的档次感，中部镶嵌了一块大尺寸的镶嵌式中控大屏，并采用倾斜式的设计呈现出较为强烈的运动感气息，方向盘的设计更加简单化，两侧的空调出风口采用了圆形的设计，增加了一定的圆润感，车门内侧的设计上更加的简单，多功能物理按键增加了驾驶员在操作时的实用感。
长宽高分别为4655×1815×1730mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，森林人的轴距排在158位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，森林人的后备箱容积排在62位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
森林人搭载了一台2.5发动机，最大输出功率124kW，最大扭矩252Nm。2.5发动机搭配在森林人上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在41位。
森林人的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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