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外观方面,2020款昂科威依旧保持了家族化的设计语言,飞翼式前脸,横向贯穿的银色镀铬饰条,显著提升整车的视觉宽度。新车还采用了分体式LED大灯,点亮后视觉效果很好。新车采用了全新造型的进气格栅,中间还加入了横向的镀铬饰条,更显精致。前保险杠部分也采用了全新的造型,整体看上去更显运动。
内饰方面，新款昂科威延续了别克一贯的豪华感和精致感，新车的车门内侧均采用了大量的软性材质进行包裹。三幅式多功能方向盘、按键式电子换挡机构及钢琴烤漆按键也为其增色不少。包含20项高级智能驾驶辅助技术，拥有lca车道变换、sbza侧盲区预警、rcta泊车预警、acc自适应巡航、cmb碰撞缓解等功能。而最新一代别克econnect2.0车载互联系统，支持9大核心控制模块ota远程升级、super id超级账号、车载app互联应用以及ibuickapp手机应用。
昂科威的车长4822mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2833mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昂科威的轴距排在27位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，昂科威的后备箱容积排在22位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
昂科威昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在昂科威上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科威的官方实测零百加速成绩为8.4S，在18-25万SUV车型中排在60位。
昂科威的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科威，那么我们根据历史上购买过昂科威的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科威最满意的是它的空间还是挺不错，另外外观大气、线条流畅也都是大家喜欢它的点。
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