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全新Cayenne的外观确实帅气，而且这个外观真的很帅气，前脸设计很有层次感，而且很有运动感，而且大灯很有辨识度，这个车标也很有逼格，可以说是很有逼格的。而且车标也很有特点，不用改，不用换，而且车标也是非常有特色的，很有质感。
在内饰方面，这辆车的内饰设计与普通版保持一致，只不过加入了更多碳纤维装饰板，并且采用的是红色缝线设计和座椅上的gts标识设计，这些设计让这辆车的内饰看起来运动了很多。这辆车采用的是8速自动变速箱，在换挡速度和平顺性上都非常的不错。总的来说，这款车在外观和内饰方面的设计非常的出色，而且在动力和操控上做到了完美的统一。这辆车将会成为世界上最受欢迎的高性能suv车型之一，而这辆车也将会彻底改变人们对于保时捷的印象。
Cayenne的车长4932mm，车身宽度达到了1995mm，轴距2895mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Cayenne的轴距排在81位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，Cayenne的后备箱容积排在51位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
CayenneCayenne Coupé Turbo GT 4.0T采用4.0发动机，最大马力659，峰值扭矩达到850，匹配手自一体(AT)变速箱。4.0发动机搭配在Cayenne上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Cayenne的官方实测零百加速成绩为3.3S，在80万以上SUV车型中排在54位。
Cayenne的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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