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外观方面,新车采用雷克萨斯最新的家族式设计语言,大尺寸的纺锤形前格栅造型,搭配两侧锐利的前大灯组,以及棱角分明的雾灯区域,使整车前脸极具攻击性。车身侧面,凌厉的腰线贯穿整个车身,搭配多辐式轮圈,营造出很强的运动感。此外,新车尾部采用了全新样式尾灯组,点亮后辨识度极高,此外,双边共两出式排气布局,营造出极强的运动气息。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4640/1845/1645毫米,轴距为2660毫米。
内饰方面,新款nx内饰设计更为精致,大面积采用软性材质包裹以及镀铬饰条装饰营造出内饰的豪华气息,大尺寸中控液晶屏以及液晶仪表增添了内饰的科技感。此外,多功能方向盘、电子换挡杆、自动空调等配置也均有配备。
长宽高分别为4660×1865×1670mm,轴距也达到了2690mm,在同级别的车型中,雷克萨斯NX的轴距排在45位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。雷克萨斯NX350h 四驱OVERTRAIL创界版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯NX的后备箱容积排在15位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
雷克萨斯NX搭载了一台2.5发动机,最大输出功率139kW,最大扭矩241Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S,在25-40万SUV车型中排在41位。
雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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