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长安CS55PLUS的外观采用了新家族式外观,蝶翼式的前脸设计非常的大气,中网上的横向镀铬饰条一直延伸到大灯处,非常的大气,下方两侧还采用了c型的导风槽设计。侧面的车身线条非常的流畅,采用了悬浮式车顶的设计,侧面的腰线非常的硬朗。尾部的尾灯采用了贯穿式的设计,中间的镀铬饰条连接到了车尾的灯组,双边的排气设计非常的运动。车的尺寸分别为4500*1860*1690毫米,轴距为2650毫米。
新车的内饰风格相当的大气,中控台的部分区域是软质材料包裹的,三幅式多功能方向盘相当的饱满,液晶仪表盘和中控大屏组成的双联大屏是当下较为流行的设计风格,新车还配备了电子换挡杆,周边配备了一些物理按键,新车的配置应该是很高的,led日间行车灯、全景天窗、无钥匙进入、acc自适应巡航、全景影像、智能语音系统、自动空调以及全景影像等都有配备。
长安CS55PLUS的车长4539mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2656mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安CS55PLUS的轴距排在58位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS55PLUS的后备箱容积排在26位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
长安CS55PLUS搭载了一台1.5发动机,最大输出功率138kW,最大扭矩300Nm。1.5发动机搭配在长安CS55PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在39位。
长安CS55PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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