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外观方面,全新一代宝马X7采用了宝马最新的家族式设计语言,整体造型相比现款车型显得更加犀利、凶狠,相信对于年轻消费者也有一定的吸引力。而双肾型的前格栅也是宝马的标志性设计,并且尺寸也进一步加大,搭配下方两侧的进气口,整体视觉效果更加霸气。
内饰方面,新车采用了全新的设计风格,全液晶仪表盘+中控液晶屏的双屏设计带来更强的科技感,大面积真皮材质的包裹以及木纹饰板的装饰提升了内部的豪华氛围。此外,新车还配备了全新样式的电子挡把,整体更显年轻气息。内饰配色方面,新车将提供6座和7座两种布局可选。
宝马X7的车长5170mm,车身宽度达到了2000mm,轴距3105mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X7的轴距排在21位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X7的后备箱容积排在127位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马X7xDrive M60i采用4.4发动机,最大马力530,峰值扭矩达到750,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X7的官方实测零百加速成绩为4.7S,在80万以上SUV车型中排在89位。
宝马X7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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