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外观方面,新车与普通版Q3没有太大的区别,前脸采用了六边形蜂窝式格栅设计,配合s-line运动套装的前包围,看上去动感十足同时又极具攻击性。车身侧面采用了溜背式设计,配合大尺寸的五辐式运动轮圈,极具运动感。车尾部分与现款基本一致,采用了小鸭尾设计,并采用双边共双出的圆形排气。传动系统方面,新车均匹配7速双离合变速箱,并搭载quattro四驱系统。
内饰方面,新增车型依旧是奥迪最新的设计风格,与普通版车型保持一致。总结:作为一款紧凑型豪华suv,奥迪Q3轿跑凭借着个性化的造型,不仅满足了年轻消费者的个性化需求,而且还将奥迪品牌的运动基因完美的展现了出来。
奥迪Q3的车长4498mm,车身宽度达到了1848mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪Q3的轴距排在49位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。奥迪Q345 TFSI quattro 时尚动感型上市版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪Q3的后备箱容积排在24位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奥迪Q3搭载了一台2.0发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在奥迪Q3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万SUV车型中排在39位。
奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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