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外观方面,新车采用了最新的家族式设计语言,整体造型与海外版车型保持一致,其采用了大尺寸横幅式进气格栅设计,并与两侧造型犀利的前大灯组相连,一体感很强。车身侧面线条流畅,搭配多辐式轮圈,增添了运动气息。车尾部分,尾灯组采用了贯穿式设计,点亮后辨识度高。此外,尾部的小鸭尾设计,进一步增添了新车的运动气息。
内饰方面,新车依旧沿用了大众家族式的设计语言,t型的中控台设计简约规整,搭配大尺寸的中控液晶屏,以及全新造型的三幅式多功能方向盘,增添了内饰的科技氛围。中控台的面板采用了三种材质材质,提升了内饰质感。
长宽高分别为5346×1976×1781mm,轴距也达到了3180mm,在同级别的车型中,威然的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。威然380TSI 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,威然的后备箱容积排在11位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
威然搭载了一台2.0发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在25-40万MPV车型中排在8位。
威然的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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