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外观部分，新款探界者与老款车型保持一致，前脸采用了雪佛兰最新的家族设计，前进气格栅更宽、更扁。此外，前保险杠也有一定的调整，更加动感一些。新车的尾部整体造型也有变化，尾灯组造型也经过了重新设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4652×1843×1693毫米，轴距为2725毫米。与老款相比，长度和高度都有一定程度的增加，轴距与老款保持一致。2.0t发动机的最大功率174kw，峰值扭矩350n·m。传动系统或将继续提供1.5t和2.0t两个动力。
内饰方面,虽然目前并未有相关信息披露出来。但作为一款中型suv,相信大部分车友的心理预期都会保持一致。毕竟作为一款车内空间不小的车型,探界者在空间方面还是不可能让人失望的。从车身尺寸来看,探界者的长宽高分别为4652/1843/1693毫米,轴距为2725毫米。
探界者的车长4646mm，车身宽度达到了1843mm，轴距2725mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探界者的轴距排在141位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探界者的后备箱容积排在82位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
雪佛兰探界者搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在探界者上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在156位。
探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解探界者，那么我们根据历史上购买过探界者的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对探界者最满意的是它的乘坐舒适度好，另外停车方便、动力杠杠的也都是大家喜欢它的点。
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