上汽大众Polo单车导购 它有什么亮眼之处

从曝光的申报图来看，新车的外观设计与现款基本保持一致，采用了大众全新的家族式风格，但在细节之处又有着一些调整，整体造型更加时尚、年轻动感。前脸格栅与大灯组连为一体，内部采用了横向线条的布局，让车头看上去更为宽大。

内饰上，Polo plus与老款相比可谓翻天覆地。虽然整个造型与家族式风格相似，并没有太多新鲜感，但是细节上的处理还是显得很有诚意的。中控采用了一块内镶式液晶显示屏，搭载了一台炫酷的液晶仪表盘。另外，车内采用了大量的镀铬材质进行点缀，提升了车内的精致感和时尚感。

Polo的车长4053mm，车身宽度达到了1740mm，轴距2564mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Polo的轴距排在5位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Polo的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

大众Polo搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Polo的官方实测零百加速成绩为13S，在80万以上小型车车型中排在7位。

Polo的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解Polo，那么我们根据历史上购买过Polo的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Polo最满意的是它的空间灵活，另外发动机耐用、音响好也都是大家喜欢它的点。