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菲斯塔的外观设计非常的动感时尚,前脸采用了大嘴式的进气栅格,格栅内部为黑色的样式,整体呈现出一种很强的冲击力。两侧的大灯造型很犀利,引擎盖上隆起的线条很有力量感,下方贯穿式的进气口拉伸了整个前脸的宽度,让前脸的视觉效果变得更宽,下方的进气口比较扎实,呈现出一定的立体感,整个前脸的设计还是非常时尚且大气的。
菲斯塔的内饰设计也与外观相呼应,以简洁为主,中控台上的设计有着不错的层次感,并且采用了大面积的软质材料包裹覆盖,做工方面也很精致,中间搭载了一款尺寸非常大的悬浮式液晶屏,并且配备了液晶仪表,三幅式多功能方向盘,握把处的真皮材质也让其更具档次感,而在配置方面,像主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、无钥匙进入等功能均有搭载。
长宽高分别为4690×1790×1425mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,LAFESTA 菲斯塔的轴距排在20位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。LAFESTA 菲斯塔270T 旗舰版N Line的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在12位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
LAFESTA 菲斯塔搭载了一台1.5发动机,最大输出功率147kW,最大扭矩253Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在15位。
LAFESTA 菲斯塔的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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标签: 现代 LAFESTA 菲斯塔 空间
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