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外观方面，新车延续了最新家族式设计风格，大嘴式进气格栅，周围镀铬饰条加以装饰，搭配“星爆式”大灯组，营造出浓厚的运动氛围。车身侧面线条流畅，溜背式车顶加以“鸭尾”尾翼进一步提升整车运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4760*1815*1428毫米，轴距为2775毫米。
内饰方面，新车内饰采用了最新家族式设计布局，中控采用了多层式设计，大尺寸中控屏搭配多边形空调出风口，看起来非常的时尚豪华，中控屏下方为空调控制旋钮，配备三辐式多功能方向盘、机械式仪表盘。此外，高配车型还将搭载全液晶仪表、流媒体后视镜、全景影像、自动泊车辅助等科技配置。
凯迪拉克CT4的车长4760mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2775mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克CT4的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。凯迪拉克CT428T 尊贵版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT4的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
凯迪拉克CT428T 尊贵版采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT4的官方实测零百加速成绩为6.9S，在18-25万中型车车型中排在10位。
凯迪拉克CT4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克CT4，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克CT4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克CT4最满意的是它的动力牛，另外主动刹车、车机系统挺喜欢也都是大家喜欢它的点。
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