宜商宜家，四排八座，LEVC翼真L380上市

MPV是一个让人纠结的选择，之前要消费者在“家”和“商”之间做选择，是要大沙发还是灵活的座椅布局，是选豪华还是智能化？早前刚刚上市的LEVC L380可以说是无论家用还是商用都充满诱惑的选择。

先说价格，售价37.99-47.99万元，并且有限时成交价34.99-44.99万元。

价格非常有诚意，目前纯电MPV当中卖得最好是小鹏X9，但从尺寸来看，LEVC L380车长超过5.3米，轴距3185mm，比小鹏X9大一圈，并且限时优惠后的入门价比小鹏X9还更便宜。

当然除了车身尺寸外，LEVC L380更吸引我的是车内的空间布局，纯电平台打造让LEVC L380得房率达到75%，四轮四角，做到货真价实4排8座，是目前同级MPV中独一份存在。

光看文字，很多朋友会犹豫4排座的必要性。个人认为对于家用和商用8座都很爽。对于家用用户，将二排座椅旋转，二三排面对面坐，一家出行打个惯蛋都没问题。

其次二胎家庭，8座意味着四个老人+两个大人+两个小孩，每人有独立座位。在不需要这么多座椅的时候，收折三四排座椅，山地自行车2台都能直接放进去。

商务出行也合适，出差7座MPV商务接待最尴尬的就是最后三人一排，和不熟人坐一起真的尴尬。LEVC L380独立四排布局每人都有一定距离感是最完美的，老板们也不用因为助理坐第三排而内疚。

车内智能化也是LEVC L380很大的亮点，车机用的是FlymeAuto能与后排Pad做联动，语音识别的准确率，手机与车机的互联在MPV中是领先水平。只是在智驾方面，目前新能源MPV中，小鹏X9还是要更胜一筹。

动力系统和大家聊聊纯电MPV这个话题，LEVC L380单电机两驱版最大功率272匹，CLTC续航里程675km。双电机四驱版最大马力544匹电池容量为140kWh，CLTC纯电续航里程805km。网上很多人对它全系纯电争议比较大。

说下我的看法，从我实际用车场景来讲，纯电MPV我认为是趋势，一来双电机四驱版超过800公里的纯电续航哪怕打个折也能轻松超过500公里，拉着全家老小一天跑500公里难道还不够用？

对于商务用途纯电MPV也合适，绝大多数时间都是来回机场和公司，以及原地开空调等侯客户，此时补能方便的需求并不大，哪怕是675km的纯电续航都足足够，比汽油MPV更丝滑、更安静的乘坐体验才是客户和老板关注的重点。

写在最后

那么问题来了，上面说了很多LEVC L380吸引我们的地方，会成为爆款吗？这就要说到另一个话题“品牌认可度”，对于高端MPV大家还是非常认品牌的。目前翼真汽车在国内的知名度有待提升。

我经常和朋友调侃，自主品牌新车产品力是一台比一台强，但车卖得好不好不单看产品力，知名度也很重要。最可怕的不是车不够别人好，而是在客户做选择的时候，想不起这个级别原来有这么一台车。