为什么揽胜运动版是车界的颜值天花板

大多数人都知道一个道理，就是改装玩车毁钱包。虽然目前在中大型SUV市场中改装氛围并不十分普遍，但也架不住年轻人的个性追求。他们追求个性化、差异化，一门心思要把自己的车子变成只属于自己的标志，从买坐垫到换中控屏，从换发动机到刷ECU，从猛男粉到黑武士，很多年轻人开始一头扎进改装无底洞。而为了打造一辆自己心中的“完美之车”，往往需要车主从外观、动力到操控等等，事无巨细地来进行打磨，这也就是改装文化的来源。值得庆幸的是，市场上有部分厂商在生产过程中就将个性化需求考虑在内，揽胜运动版就是这样一款车型。

颜值出众，运动造型点燃激情

改装车绕不开的起点就是外观，进气栅栏要不要熏黑、轮毂要不要锻造、大灯要不要变色……都需要车主细细斟酌，重要的是整体审美在线，否则会秒变汽配城风。而作为豪华中大型SUV代表，揽胜运动版身上没有多余线条，流线设计可以完美结合，动感的引擎盖线条，凌厉的双腰线设计，紧致的侧下端线条，让车身自带颜值光环，整体低趴的车身，更是让它运动属性尤为突出。除了动感运动造型亮眼，揽胜运动版也给足性能空间，配备揽胜家族运动套件让驾驶变得更具激情，23英寸锻造运动轮毂、红色制动卡钳、运动版专属车标、黑色车顶及碳纤维外后视镜等元素，尤其是空气动力学套件的增加，能够提高高速稳定性，降低风阻，实用又美观，最重要的是，这些均属原厂配件无需备案即可合法上路，让你离理想中的梦中情车又近了一步。

性能表现优异，荣誉自然来

揽胜运动版在公路上，如果外形不成问题，那么性能的极致就被提上了日程。要知道，某种意义上“性能车就是赛道赛车”，而速度就是性能车的灵魂。但法律法规对改装车有着严格限制，对于热爱改装的车友来说，发挥空间实在有限，因而原厂性能就显得十分关键了。目前，揽胜运动版成绩达到5.7秒佳绩，在同级中可以说是难逢对手。这主要归功于品牌对性能的热情，自揽胜运动版诞生以来，其性能表现便可谓亮眼，并曾赢得多项荣誉。

秉承赛道基因，出行乐趣更足

揽胜运动版秉承家族的赛车基因，作为性能车的底气也正在此。而在参数方面，揽胜运动版全系配备8速手自一体变速器。其中中配版本搭载的为3.0T高功率涡轮增压发动机，在轻量化技术下，仅仅以3.0T六缸机就可达成550牛米最大扭矩，动力性能更甚，可实现5.7秒破百，而且在较低转速范围之内，基本保持原有部件的情况下。在原厂调校之下，揽胜运动版的加速潜力也开始进一步放大，其百公里加速时间甚至已经在向更快迈进。

豪华与激情的完美融合

揽胜运动版不仅具有出色的外观设计，还拥有豪华的内饰配置和卓越的性能表现。它是一场奢华与激情的完美融合，为驾驶者带来无与伦比的驾驶体验。综上所述，揽胜运动版凭借其独特而引人注目的外观设计、精致的细节处理以及豪华与激情的完美融合，成为了车界的颜值天花板。