37.99万起/5米3车长/3-8座可选 LEVC L380上市

6月25日，吉利集团旗下新品牌LEVC（翼真）首款车型L380正式上市，新车定位中大型MPV，采用纯电动力，CLTC续航里程最高可达805km，提供3座至8座多种座椅布局方案。

车身侧面设计十分简洁，但修长且饱满，上半部分黑色元素加入让其看起来不会非常笨重。尺寸方面，新车长宽高分别为5316/1998/1940mm，轴距为3185mm。

为了将乘员舱空间最大化，新车车尾线条比较简单，最大的亮点在于由多根灯带组成的LED贯穿式尾灯，造型非常科幻，点亮后辨识度巨高。颜色方面，新车提供包括墨玉黑、珍珠白、宝石蓝和冰翡翠四种车身颜色可选。

进入L380车内，内饰设计延续了车外简洁的设计风格，只有方向盘和中控台左侧保留了部分物理按键，但环抱式中控台搭配分层且撞色的设计让其车内不显单调。

用料方面可谓奢华，中控台能摸到的地方都包覆了手感不错的软质材料，顶配车型则是采用Alcantara材质，档次感更突出。还有不少细节部位都用上了PVD 真空镀铬件，极具高级金属质感。最吸引眼球的则是灵岛上的水晶旋钮，其设计来源于钻石的型面精密切割工艺，晶莹剔透，手感一流。

车机不出意料地使用Flyme Auto车机系统，整体流畅度表现不俗，内置了众多应用，实用性和娱乐性都充分兼顾。车机内嵌了SenseNova5.0商汤AI大模型，让其具备一定的AI助手能力，车机用起来更加智能。

新车的车内的空间布局非常灵活，有3座至8座多种布局可供选择，座椅采用半苯胺真皮材质。其中6座版车型，第三排乘客也同样能拥有独立座椅，可以调节至半躺状态。此外，8座版车型采用的并不是常见的2+3+3布局，而是2+2+2+2布局。

动力方面，翼真L380有前驱和四驱两种驱动版本可选，其中前驱单电机版的最大功率为200kW，最大扭矩343N·m；四驱双电机版本最大功率400kW，最大扭矩686N·m。新车采用了宁德时代CTP电池系统集成技术，提供116kWh和140kWh两种电池容量，CLTC纯电续航分别为675km和805km，可实现 30 分钟SOC从10%-80%、10分钟增加200km续航的快充效果。

未来展望

最近几年，大尺寸新能源MPV成为市场新宠，各家车企纷纷推出产品以应市场需求，所以其实L380竞争对手真不少，理想Mega、腾势D9、小鹏X9等等都是尺寸级别相近的产品。但与这些竞争对手相比，LEVC L380有其独门武器以迎战，那就是宽敞的车内空间和灵活的座椅布局。

虽然在尺寸方面，L380不是最大的一款，但其乘员舱的空间在同级车型里可以说相当出色，它也是这个级别少有的可以设计4排座椅的车型，可见其车内空间的宽裕。同时用户可以根据自己需求选择3-8座座椅布局，包括壕无人性的后排单座设计布局，少见的2+2+2全部独立座椅6座布局，还有满足多个家庭同时出行的8座布局，真正满足各种用户群体。

但反过来想，LEVC L380又有些“贪心”，它既想打动家庭用户，又想迎合商用需求，但这会不会刚好能满足一部分有多样需求的用户，日常用做商务接待，假期又能承担家庭出行任务，好像也不错。不知道屏幕前的你又怎么看呢？